Çorum’da sonbahar mesaisi: Motorlu testere ustaları tam kapasite çalışıyor
banner135

Sonbaharın gelmesiyle birlikte Çorum’da kış hazırlıkları hız kazandı. Bahçelerde budama, odun kesimi ve yakacak hazırlıkları sürerken, motorlu testerelere olan talep de artmış durumda. Bu dönemde arızalanan ya da bakıma ihtiyaç duyan makinelerin uğrak noktası ise Çorum Merkez Kunduzhan Mahallesi Farabi Caddesi, Çöplük aşağısında bulunan Özkaya Motor.

Ustalar Osman Kaya ve Hasan Özdemir, her yıl olduğu gibi sonbaharda da yoğun bir bakım trafiği yaşadıklarını belirtiyor. “Soğuklar gelmeden herkes motorunu elden geçirmek istiyor. Ancak bakım geciktiğinde, küçük bir sorun bile büyük arızalara yol açabiliyor” diyorlar.

Çorum’un ilçelerinden de testere tamiri için geliyorlar

Sadece merkez değil, Osmancık, Sungurlu, Alaca, İskilip ve Mecitözü gibi çevre ilçelerden de birçok kullanıcı motorlu testere bakım ve onarımı için Özkaya Motor’a geliyor. Özellikle yedek parça temininde zorlanan kullanıcılar, orijinal ürün ve güvenilir servis desteği nedeniyle Çorum merkeze yöneliyor.

Hasan Özdemir, “Zincir ayarı, yakıt karışımı ve karbüratör hatası yüzünden gelen çok oluyor. Biz hem tamir ediyoruz hem de kullanıcıya doğru kullanım tekniklerini anlatıyoruz” diyor.

Çorum’da Sonbahar Mesaisi Motorlu Testere Ustaları Tam Kapasite Çalışıyor 3

Motorlu testerelerde 2 zamanlı motor farkı

Motorlu testerelerin çoğu 2 zamanlı motor yapısına sahiptir. Bu sistemde yağlama, motor yağıyla benzin karışımı sayesinde gerçekleşir. Ancak karışım oranı doğru ayarlanmazsa motor kısa sürede zarar görebilir.

Osman Kaya bu konuda şu uyarıyı yapıyor: “Yakıt karışımında genellikle 1 litre benzine 30 ila 40 ml özel 2 zamanlı motor yağı eklenmelidir. Göz kararı yapılan karışımlar piston aşınmasına, fazla yağ ise egzoz tıkanmasına neden olur. Kullanıcı mutlaka üretici tavsiyesine göre hazırlamalı.”

Yakıtın uzun süre depoda kalmaması gerektiğini belirten ustalar, “Benzin zamanla bozulur. Karışımı uzun süre bekletmeyin, yoksa tortu oluşur ve karbüratör tıkanır” diyor.

Kesim motoru alırken dikkat etmeniz gereken önemli hususlar

Kesim motoru seçerken öncelikle kullanım amacı netleştirilmelidir. Ağaç kesimi, odun hazırlığı veya bahçe bakımı gibi farklı işler farklı güç gerektirir.
Motorlu testereler kullanım türüne göre üçe ayrılır:

  • Akülü,

  • Benzinli,

  • Elektrikli modeller.

Kullanıcılar da üç grupta değerlendirilir: amatör, yarı profesyonel ve profesyonel.

Amatör kullanıcılar, genellikle kışlık odun veya bahçe budama işleriyle ilgilenir. Elektrik erişimi varsa elektrikli motorlu testereler yeterlidir. Ancak güçlü gövde kesimlerinde benzinli ya da akülü modeller tercih edilmelidir.

Yarı profesyonel kullanıcılar, hem kendi işleri hem de çevreye hizmet amacıyla kesim yapar. Bu grupta 3,5–5 HP güç aralığına ve 45–50 cm pala boyuna sahip benzinli motorlar idealdir.

Tam profesyoneller için ise güç, dayanıklılık ve kesim performansı belirleyicidir. 4,5 HP üzeri motorlar ve 50–60 cm pala uzunluğu, kalın gövdeli ağaçlarda yüksek verim sağlar.

Zincir yağı ve zincir gerginliği: Performansın anahtarı

Zincir yağı, pala ve zincir arasındaki sürtünmeyi azaltarak aşınmayı önler. Zincir yağının eksikliği, pala yüzeyinde ısınma ve diş deformasyonuna yol açar. Bu nedenle her çalışmadan önce yağ seviyesinin kontrol edilmesi gerekir.

Hasan Özdemir, “Zincir yağı, motor yağından farklıdır. Zincire tutunacak şekilde formüle edilir. Yanlış yağ kullanımı zinciri kısa sürede bitirir” diyor.

Ayrıca zincir gerginliğinin ne çok sıkı ne çok gevşek olması gerektiğini vurgulayan ustalar, “Zincir çekildiğinde 1–2 cm kadar açılmalı, bırakıldığında palaya hemen dönmelidir. Bu ayar hem güvenliği hem de kesim hızını etkiler” diyor.

Çorum’da Sonbahar Mesaisi Motorlu Testere Ustaları Tam Kapasite Çalışıyor 2

Zincir bileme, hava filtresi ve soğutma bakımı

Körelmiş zincir, motoru zorlar ve geri tepme riskini artırır. Her zincir bilemeden sonra palanın çevrilmesi, eşit aşınma sağlar. Ayrıca zincir dişleri, zincir kutusunda belirtilen açıyla bilenmelidir.

Hava filtresinin düzenli temizliği, talaş ve tozun motora girmesini engeller. Köpük veya kâğıt filtreler kirlenince değiştirilmelidir. Soğutma kanatçıkları da haftada bir fırçalanmalı; bu işlem, motorun aşırı ısınmasını önler.

Zincir freni: Küçük bir parça, büyük güvenlik

Motorlu testerelerdeki zincir freni, geri tepme (kickback) sırasında zinciri anında durdurarak kullanıcıyı korur. Her çalışmadan önce zincir freninin işlevsel olduğundan emin olunmalıdır.

Usta Osman Kaya, “Zincir freni çalışmıyorsa testere kullanılmamalı. Bu mekanizma, olası kazaların en önemli koruyucusudur” diyor.

Sonbaharda bakım yaptırmak, kışı sorunsuz geçirmek demek

Özkaya Motor, sonbahar aylarında artan bakım taleplerine karşı merkez ve ilçelere hizmet veriyor. Ustalar, sonbahar sonunda yapılan düzenli bakımın, kışın ortasında yaşanabilecek arızaları önlediğini vurguluyor.

“Testerenizi sezona hazırlamak sadece performans değil, güvenlik meselesi de. Zincir, yağ, yakıt ve filtre kontrollerini zamanında yaptıran kullanıcı, kışın yarı yolda kalmaz” diyorlar.

Adres ve iletişim

Adres: Kunduzhan Mahallesi, Farabi Caddesi, Çöplük Aşağısı, Çorum Merkez
Osman Kaya: 0536 857 08 74
Hasan Özdemir: 0545 440 49 93

Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.